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Les marins de la Loire dans le commerce maritime nantais au XVIIIe siècle

Murielle Bouyer, professeur d'histoire et de géographie, publie sa thèse de doctorat au Presses Universitaires de Rennes. Ses recherches portent sur les populations maritimes du comté nantais et plus particulièrement sur

Par Patrice Maillard pour Association Historique du Pays de Campbon le 9/03/09 17:06

"Au 18è siècle, Nantes est un des grands ports de commerce français et le plus grand port de traite française." "Au delà de l'histoire négrière que l'on a trop hâtivement tendance à confondre avec l'histoire de Nantes, l'ouvrage s'intéresse aux marins de l'estuaire de la Loire, acteurs souvent oubliés, cheville ouvrière de la réussite économique de la ville." "L'essor des grands commerces transocéaniques redéfinit le rôle de l'estuaire de la Loire. Dans cet ensemble territorial émergent inégalement les avant-ports et bourg de paimboeuf, Montoir, Saint-Nazaire, Le Pellerin et Chantenay."

Murielle Bouyer est également impliquée dans l'Association de Sauvegarde des ruines du Château du Goust à Malville.

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Association Historique du Pays de Campbon. Fondée en 1985, elle a pour but la recherche et la mise en valeur du patrimoine historique, archéologique et traditionnel du Pays de Campbon et de ses environs (Loire-Atlantique). Les communes pouvant être concernées par les recherches sont : Saint-Étienne de Montluc, Cordemais, Bouée, Lavau, Malville, Bouvron, Blain, Savenay, La Chapelle-Launay, Prinquiau, Campbon, Pontchâteau, Saint-Anne sur Brivet, Quilly, Guenrouët, Drefféac, Saint-Gildas des Bois et Sévérac. L'association a notamment restauré un moulin à vent du Sillon de Bretagne, le moulin de la Bicane, et publie une revue d'histoire régionale : Les Chroniques du pays de Coislin et du Sillon de Bretagne, primée par la Fédération des Sociétés d'Histoire et d'Archéologie de Bretagne.

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