Jean-Yves Paumier (1) est un passionné, remarquable connaisseur de Jules Verne. N'est-il pas rédacteur en chef de la nouvelle revue Planète Jules Verne ( voir notre article ) ?

Il donne en janvier et février quatre conférences sur des aspects particuliers de l'oeuvre de l'écrivain breton de Nantes. La prochaine et dernière le 12 février.

Mercredi 12 février de 18 h à 19 h 30

Éléphantesque, mon cher Verne !

" Tout ce qui est dans la limite du possible doit être et sera accompli "

Le ton est donné, toute la magie de Jules Verne est contenue dans cette maxime. Voyages extraordinaires et géniales anticipations ravissent ses lecteurs et inspirent, pour longtemps encore, nombre d'aventuriers et de créateurs animés par cette énergie mystérieuse qui les transforme en capitaine Nemo ou quelques autres héros.

Qui donc n'a tenu à évoquer ces machines et inventions, reflets d'un monde savant et conquérant, mais dont la destruction systématique vient rappeler qu'il y a loin du monde rêvé au futur qui vient.

Tous les modes de transport sont utilisés par les héros de Jules Verne : à pied, à cheval et en voiture… sur et sous l'eau, dans les airs… Même la brouette à voiles !

Alors quel était le moyen de transport préféré de notre ami Jules ? Le sous-marin ou l'éléphant ?

Pratique

Dans le cadre de l'Université Permanente de Nantes http://www.up.univ-nantes.fr/1348579583310/0/fiche___pagelibre/&RH=1228238620935&RF=1228238620935 page de son cycle Jules Verne

Amphithéâtre Kerneis face à la faculté de médecine, en centre-ville

1 rue Bias

44000 Nantes

Accès

Tram 1, arrêt Commerce ou Tram 2/3, arrêt Hôtel Dieu

Pour mémoire les thèmes des 22 et 29 janvier et du 4 février

- Le 22 janvier :

Pour un ballon d'essai, ce fut un coup de maître Hetzel !

La genèse du premier Voyage extraordinaire

Publiée il y a cent cinquante ans, la première oeuvre d'une si longue série ne peut être le fruit du hasard.

C'est avant tout à lui-même que Jules Verne doit sa vocation littéraire. Il fallait la ténacité d'un Breton pour rompre avec un avenir si bien préparé. Le giron familial constituait un cadre rassurant et solidaire. L'étude d'avoué de son père offrait un fauteuil, un métier et un avenir matériel assuré.

La ville de Nantes était de nature à favoriser ce goût de la mer et de la navigation qu'elle avait elle-même contribué à créer. Mais Jules savait que Nantes accorde ses faveurs à ceux qui osent, qui vont, qui entreprennent, en souvenir de la devise de la ville datant du XIVe siècle, Favet Neptunus Eunti.

Le ballon et l'Afrique figuraient bien en germe dans l'itinéraire du jeune Verne. La révélation vint alors avec la rencontre d'un éditeur avisé. La composition de ce voyage de cinq semaines va ainsi donner le ton de toute une ½uvre avant d'inspirer quelques successeurs.

- Le 29 janvier :

Jules Verne et la mer

" Là est la suprême tranquillité "

Jules Verne a reconnu que son enfance nantaise lui avait insufflé le goût de l'aventure et un irrésistible attrait pour la navigation. Amoureux de la mer, il n'a pas résisté à son appel.

La confession d'Olivier Sinclair dans Le Rayon vert (1882) est un peu la sienne : " Je ne peux voir partir un navire, vaisseau de guerre, bâtiment de commerce ou simple chaloupe de pêche, sans que tout mon être ne s'embarque à son bord ! Je pense que j'étais fait pour être marin, et si cette carrière n'a pas été la mienne depuis mon enfance, je le regrette chaque jour ! "

La plupart de ses voyages seront maritimes, sur des navires de ligne ou sur ses propres voiliers. Pas étonnant donc que ses romans soient largement maritimes. Il n'en est guère sans navires et sans îles. " La mer est tout ! " vient nous dire le capitaine Nemo, alias Jules Verne.

- Le 4 février :

Jules Verne au cirque

" Riez, mon garçon, riez et chantez tant qu'il vous plaira ! "

La passion de Jules Verne pour le théâtre est bien connue. Ses premières ½uvres furent en effet des pièces et des opéras comiques dont certains connurent un succès d'estime. Et ce sont les adaptations théâtrales de ses romans les plus populaires qui lui apportèrent une certaine aisance financière.

À l'inverse, sa passion pour le cirque est, elle, largement méconnue. S'il appréciait ce genre de spectacle, évoqué ici ou là dans divers romans, il fut un acteur majeur de la réalisation à Amiens de l'un des premiers cirques d'hiver de France, et dont il prononça le discours d'inauguration en 1889.

Enfin, il a fait du cirque le thème central de l'un de ses romans, César Cascabel (1890). La pantomime qu'il imagine, à partir d'un artiste qu'il avait applaudi, a été transformée en grand spectacle par un cirque bien réel, et qu'il applaudit en retour.

On ne sait plus ici qui, de la réalité ou de la fiction, précède l'autre !

Annoncée pour le mercredi 5, elle aura bien eu lieu ce soir mardi 4 février.

(1) Jean-Yves Paumier est chancelier de l'Académie littéraire de Bretagne et des Pays de la Loire.

Il a publié en 2011 La Bretagne pour les nuls, éd. First. ( voir notre article )

et en 2010 Le Guide littéraire de Loire-Atlantique, éd. Siloé ( voir notre article )

On lui doit Jules Verne, Voyageur extraordinaire, paru en 2005 dans le cadre du centenaire de la mort de l'écrivain, éd. Glénat avec la Société de Géographie, réédité en 2008.

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